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    10月21日凌晨1點,首批來自內蒙的40個裝滿水泥熟料的鐵路箱搭乘著郁州海運“奮進云港”集裝箱班輪,從錦州港下水,順利抵達連云港港LPCT,這是LPCT攜手郁州海運首次將鐵路箱鐵海聯運業務拓展至內蒙、東北地區,是對內蒙、東北地區貨物通過鐵路箱鐵海聯運,內貿進口至連云港港運輸模式的一次全新嘗試。




    為緩解市場旺季郁州海運箱源緊張的困難,LPCT主動與沈陽中鐵集裝箱分公司溝通,充分發揮鐵路箱鐵海聯運優勢,在江蘇駿都、中鐵集連云港經營部、郁州海運、沈哈紅運、、藍寶星球等單位的支持下,共同推動內蒙—東北—連云港水泥熟料運輸“公轉鐵”,“散改集”,打造“內蒙—錦州港—連云港”的鐵路箱鐵海聯運項目,為客戶提供成本與時效最優的多式聯運全程物流解決方案。


    在當前“國內大循環為主體,國內國際雙循環”的新發展格局下,LPCT繼今年8月攜手中谷海運成功開發“內蒙-天津港-連云港”全程物流運輸項目后,再次將市場開發業務拓展至內蒙地區,以中鐵集裝箱“鐵??炀€”品牌為依托,打造“內蒙-連云港”內貿進口鐵路箱鐵海聯運全程物流項目。LPCT鐵路箱多式聯運項目的實施,加速了以連云港港為樞紐的鐵路箱多式聯運通道建設,也進一步鞏固了連云港港“新亞歐陸海聯運通道”的樞紐港地位,對連云港港積極融入雙循環發展格局中有著重要的戰略意義。

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